变速箱故障征兆早知道 

变速箱作为汽车主要配件，一旦出现故障维修成本很高，变速箱故障征兆都有哪些呢？

1、变速箱打滑

指的是车辆在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车辆转速很快，车速却提速很慢，甚至没有加速。这种故障大多数与离合器片磨损烧毁有关。

2、变速箱顿挫

是指车辆在行驶过程中，换挡时有较为强烈的冲击感，耸车感，或者是入档时车身闯动，这种故障很有很可能是由于自动变速箱过脏，阀体卡滞所致。

3、变速箱异响

是指车辆在行驶过程中，在挡位切换时，自动变速箱位置有异样声响，甚至很大的噪音，有无节奏、沉闷的响声，这种故障大多数是由于零件磨损过甚或者是自动变速箱安装不到位导致的。

4、变速箱漏油

是指变速箱壳体或油底壳处有油渗出，导致自动变速箱漏油的原因众多，最常见的是由于密封件老化，密封不良造成，能明显感觉到车子起步比较费力，在行驶过程中虽然踩油门转速提升，但车子没有明显的加速迹象。

5、变速箱进水

是指外界原因使自动变速箱进水，使得自动变速箱无法正常工作，这种故障大多是由于水箱窜油或是车辆涉水由自动变速箱透气孔处进水导致。

6、变速箱挂档不走车

是指点火后变速杆挂入档位，车辆并无反应，这种故障主要是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者是制动器磨损过甚引起的。

7、变速箱温度过高

在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。这是变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度；或者变速箱打滑也会使温度过高。另外在一些双离合变速箱上，车辆低速蠕动时离合器片摩擦生热导致变速箱过热。

8、挂挡后，发动机熄火

在启动汽车后，由P挡挂入其他挡位时，发动机立刻熄火。这是锁止电磁阀损坏、锁止控制阀发卡损坏或输入轴转速传感器有故障，都有可能导致发动机熄火。

9、变速箱锁档

汽车正常行驶，加油转速很高，但速度提的特别慢，踩刹车速度降到一定程度就不降了，换手动模式挂在一个档位无法升档，也无法降档，也就是说变速器所在某个档位，不动了。这是变速箱的输入和输出信号不正确，或者各元件本身或是线路出现不良导致，有时候也可能是变速箱电脑和其他系统的通信有问题了。这种情况一旦出现会将自己置于危险之中，市区需要降速降不下来，高速提速却提不上去，容易发生事故。

10、入档汽车不动

启动车辆，档位挂入D挡或是R档，松开刹车车辆没有反应，不前进。手动挂1档，松开离合，汽车也不行驶。这很可能是变速箱输入轴或是倒档离合器损坏了，或者D/R制动器损坏了。也有可能是变速箱漏油导致严重缺少变速箱油导致的，又或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱了，导致手动阀保持在空挡或停车挡上。

11、换挡冲击

汽车正常驾驶正常换挡，动力总成扭矩传输的瞬态变化，导致的振动或是噪声在车内的感应，就是感觉换挡不顺，比如车辆顿了一下，挡杆震手。这可能是变速箱油可能太脏了，导致阀体卡滞而引发的，更换变速箱油就可以了。

12、换挡时间过长或是过短

这个可能是以为内档位传动比出现了问题，行驶中也会听到变速箱异响的声音。

13、烧焦的味道

变速箱液体有烧煳的味儿，这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑，它还可以提供冷却作用，防止变速箱过热。

14、挂档困难

这主要针对的是手动挡车型，车主一般都喜欢一脚刹车、一脚离合然后进行挂档，当车主发现挂入一档之后，踩下离合就无法进行挂档，不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难，这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，主要包括变速箱油不足以及粘度不足，离合器联动出现问题等。

15、滑档

正常运作的变速箱，当汽车静止时，变速箱档位应该停在你指定的档位，或者计算机指定的维持一定转速范围的档位，直到您或电脑启动换档。但是速箱齿轮自动滑档，汽车可以自发地从驱动档位跳出，转到空档上。　　

    温馨提示：自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现异响时，车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。虽然变速箱不是短期保养的配件，但变速箱是经常使用的配件，平时多注意变速箱状态，可以为我们行车安全多添加不少保障。我们是德国路杰仕润滑油，您的用油我们可以保障,您的爱车,我们为您保驾护航.

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